Самоходная тележка Noblelift PTE20Q2-A (ATOM2)
| Положение оператора | Пеший (без платформы) |
| Центр загрузки, мм | 600 |
| Масса, кг | 130 |
| Масса АКБ, кг | 8.1 |
| Тип колес | полиуретановые |
| Размер передних (ведущих) колес, мм | 220x70 |
| Размер задних колес, мм | 80х93 (тандем: 80х70) |
| Колея передних колес, мм | — / 430 |
| Колея задних колес, мм | 380 |
| Колесная база, мм | 1189 |
Cамоходная тележка PTE Q2 (ATOM 2)
Самоходная тележка Noblelift PTE Q2 (ATOM 2) – это обновлённая литий-ионная «рокла» нового поколения для повседневной работы на складе, в рознице и на производстве. Линейка включает модели PTE15Q2-A и PTE20Q2-A грузоподъёмностью 1,5 и 2,0 т при центре тяжести 600 мм. Тележка рассчитана на работу в помещении, на ровных подготовленных полах, при температуре +5…+40 °C и освещённости не менее 50 лк.
Тележка имеет общую длину 1530 мм, длину до спинки вил 380 мм, ширину 540 или 685 мм, радиус разворота 1332 мм и рабочий проход 2005 мм с паллетой 800×1200 мм. Высота вил – 75–80 мм в нижнем положении и 115 мм подъёма, клиренс по центру базы 25–30 мм, колесная база 1189 мм. При собственной массе всего 121–133 кг (в зависимости от ширины вил) тележка легко маневрирует в узких стеллажных рядах и кузове фуры.
Привод — компактный DC-мотор хода 0,75 кВт (PTE15Q2-A) или 1,0 кВт (PTE20Q2-A) и подъёмный мотор 0,5 / 0,8 кВт, с электронным управлением скорости и электромагнитным тормозом.
Номинальная скорость движения составляет 4,4/4,9 км/ч (гружёная/порожняя) для 1,5 т и 4,9/4,9 км/ч для 2,0 т, преодолеваемый уклон – до 6–7 % с грузом и 16 % без. Паспортное энергопотребление – всего 0,17–0,25 кВт·ч/ч.
Тележка полностью заточена под литий-ионные АКБ: для PTE15Q2-A используется модуль 24 В / 20 А·ч (опции 30 и 50 А·ч), для PTE20Q2-A – 48 В / 20 А·ч, масса батарей 6,3 и 8,1 кг соответственно. Встроенная BMS-система контролирует напряжение, температуру, недо/перезаряд, перегрузку по току и короткое замыкание. Использование других типов батарей не допускается – разрешены только литиевые АКБ.
Шасси стало более компактным и жёстким, с усилённой стальной платформой и защитным передним кожухом, а также улучшенной проходимостью на уклонах. Аккумулятор ATOM-серии можно быстро снять и заменить, а сравнение Li-ion и свинцово-кислотных батарей на схеме показывает явное преимущество лития по времени зарядки, отсутствию обслуживания и сроку службы.
Преимущества
1,5–2,0 т при сверх-компактных габаритах
-
Номинальная грузоподъёмность: 1,5 т (PTE15Q2-A) и 2,0 т (PTE20Q2-A) при c = 600 мм, что закрывает типовой диапазон паллетированных грузов.
-
При этом габариты остаются «узкопроходными»: длина до спинки вил 380 мм, общая длина 1530 мм, ширина 540/685 мм, радиус разворота 1332 мм, рабочий проход с паллетой 800×1200 мм – 2005 мм.
-
Высота опущенных вил 75–80 мм и подъём 115 мм позволяют уверенно работать с европоддонами и заезжать на рампы и гидроборты без лишних ударных нагрузок по полу.
Тележка работает в проходах около 2 м и в кузовах фур, оставаясь полноценной 1,5–2-тонной машиной.
Полностью литий-ионная система с BMS и быстрой заменой батареи
-
По паспорту разрешены только литий-ионные батареи: 24 В / 20–50 А·ч для 1,5 т и 48 В / 20 А·ч для 2,0 т, масса модуля всего 6,3–8,1 кг.
-
Встроенная BMS контролирует напряжение, температуру, нижний/верхний пороги по напряжению, перегрев, перегрузку по току и короткое замыкание, тем самым защищая ячейки и саму тележку от повреждений.
-
Поддерживается opportunity charging – допускается подзарядка не до 100 % в течение смены; при этом рекомендуется полностью заряжать батарею минимум раз в неделю, чтобы выровнять ячейки.
-
Есть возможность быстрой замены Li-ion модуля и использование одного типа батарей на нескольких моделях тележек Noblelift.
Нет воды и кислот, нет утомительного обслуживания АКБ, батареи легко менять и быстро заряжать — техника готова к многосменной работе.
Энергоэффективный привод и хорошая тяга на уклонах
-
DC-привод хода 0,75 / 1,0 кВт и подъёмный мотор 0,5 / 0,8 кВт обеспечивают паспортную скорость 4,4–4,9 км/ч и сохранение тяги под нагрузкой.
-
Максимальный уклон — 6 % (1,5 т) и 7 % (2,0 т) с грузом, до 16 % без груза, что достаточно для рамп и пандусов внутри склада.
-
Энергопотребление по EN 16796 всего 0,25 кВт·ч/ч для PTE15Q2-A и 0,17 кВт·ч/ч для PTE20Q2-A, что даёт очень низкую стоимость часа работы.
Тележка уверенно тянет свой номинал, но остаётся экономичной по электроэнергии даже при плотной эксплуатации.
Шасси ATOM 2: усиленная конструкция и удобство в работе
-
Усиленное и компактное шасси: усиленная передняя «юбка», более толстые защитные панели и компактный блок привода повышают жёсткость и уменьшают риск повреждения при наезде на препятствия.
-
Полиуретановые колёса: ведущее Ø220×70 мм, грузовые Ø74×93 или 80×70 (80×93) мм и дополнительные ролики Ø80×30 мм обеспечивают плавный ход и бережное отношение к полу.
-
Доступны версии с вилочной базой 540 и 685 мм, что удобно для стандартных европоддонов и нестандартных широких паллет.
ATOM 2 рассчитан на реальный «складской стресс» — защищённая носовая часть и устойчивое шасси снижают риск поломок.
Эргономичная «умная» рукоять и режимы работы в стеснённых местах
-
Все функции — движение вперёд/назад, подъём/опускание, звуковой сигнал, режим “turtle” — вынесены на многофункциональную рукоять.
-
Рукоять имеет рабочую зону и две тормозные; при отпускании она автоматически уходит в верхнюю тормозную зону, тележка рекуперативно тормозит и затем включает электромагнитный тормоз.
-
Предусмотрен режим движения с вертикально поднятой рукоятью (через удержание кнопки «черепаха») — специально для манёвров в очень узких местах: кузов, лифт, плотные стеллажи.
-
На головке рукояти расположен индикатор заряда из четырёх LED, который показывает SOC и, при необходимости, коды ошибок контроллера.
Управление интуитивное, а тележка не «вырывается из рук» даже в тесных зонах — удобно и безопасно для оператора.
Развёрнутый набор средств безопасности
-
Аварийная кнопка на корпусе отключает питание и включает электромагнитный тормоз; зарядная вилка при выдёргивании также блокирует все функции и ставит тележку на тормоз.
-
Кнопка belly-button на торце рукояти при прижатии оператора заставляет тележку автоматически отъехать назад на небольшое расстояние и остановиться; функция работает даже при неподвижной машине.
-
Тележка соответствует требованиям по уровню шума (менее 70 дБ(A)) и оснащена стандартным звуковым сигналом.
-
Использование только в помещении, только на ровных подготовленных поверхностях, без перевозки людей и без работы на уклонах выше паспортных.
Риск прижатия, неконтролируемого движения или работы в неподходящих условиях конструктивно ограничен и прописан в документации.
Простое обслуживание и минимум сервисных расходников
-
В руководстве приведён подробный чек-лист из 40+ пунктов с интервалами 1 / 3 / 6 / 12 месяцев: гидравлика, шасси, электрика, тормоза, батарея, зарядное, все функции безопасности.
-
Для гидросистемы используется всего 0,4 л масла HVLP 32 или HLP 46 по DIN 51524 в зависимости от температуры эксплуатации.
-
Смазка — по DIN 51825; на схеме показаны все точки смазки и расположение предохранителей 10 А и 70 А, что облегчает диагностику и ремонт.
Тележка не требует сложного сервиса — достаточно соблюдать регламент, использовать правильное масло и периодически проверять несколько предохранителей и точек смазки.
| Бренд | |
|---|---|
| Серия | |
| Артикул | |
| Положение оператора | |
| Центр загрузки, мм | |
| Масса, кг | |
| Масса АКБ, кг | |
| Тип колес | |
| Размер передних (ведущих) колес, мм | |
| Размер задних колес, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Колесная база, мм | |
| Дополнительные колеса, мм | |
| Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) | |
| Общая длина, мм | |
| Общая ширина, мм | |
| Длина до фронта вил, мм | |
| Длина вил, мм | |
| Размеры вил, мм | |
| Ширина вил, мм | |
| Высота подъема, мм | |
| Высота вил максимальная, мм | |
| Высота вил в нижнем положении, мм | |
| Радиус разворота, мм | |
| Ширина прохода с паллетой 800×1200, мм | |
| Клиренс в центре базы, мм | |
| Грузоподъемность, кг | |
| Скорость движения (с грузом/без груза), км/ч | |
| Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/c | |
| Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с | |
| Преодолимый уклон max (с грузом/без груза), % | |
| Уровень шума, dB(A) | |
| Тип АКБ | |
| Напряжение питания, номинальная емкость АКБ, В/Ач |
