Ричтрак Noblelift RT20ProH FFL с высотой подъема 11500 мм
| Положение оператора | Сидя |
| Центр загрузки, мм | 600 |
| Масса, кг | 5200 |
| Масса АКБ, кг | 1145 |
| Тип колес | полиуретановые |
| Размер передних (ведущих) колес, мм | 406x152 |
| Размер задних колес, мм | 330x140 |
| Колея передних колес, мм | 1290 |
| Колея задних колес, мм | 1290 |
| Колесная база, мм | 1590 |
Ричтрак RT20ProH
RT20ProH — электрический ричтрак под работу с высокими стеллажами, когда важны высота, скорость циклов и «энергетический запас» на смену. Модель рассчитана на 2,0 т при центре нагрузки 600 мм, оснащается трёхступенчатой мачтой с большим свободным ходом: подъём до 12 500 мм, свободный подъём 4 230 мм (удобно, когда нужно поднимать груз, не «вытягивая» мачту на малой высоте помещения). По паспорту наклон мачты/каретки 4° / −2°.
По динамике это «быстрый складской» класс: скорость движения 10,5 км/ч (с грузом/без), подъём 0,35/0,5 м/с, опускание 0,45/0,45 м/с, скорость выдвижения мачты 0,1/0,1 м/с, преодолимый уклон 10% (с грузом/без).
Энергетику и производительность обеспечивают: АКБ 48В / 700 А·ч (масса АКБ 1145 кг), привод хода 7,0 кВт, подъём 12,5 кВт, управление ходом — AC. Уровень шума заявлен 68 dB(A).
Преимущества
Высота 12,5 м + большой свободный подъём
Главная «сильная сторона» RT20ProH — работа на высоком хранении: подъём вил до 12 500 мм при свободном подъёме 4 230 мм. Это ускоряет работу на стеллажах и помогает комфортнее работать в зонах с ограничением по высоте (двери, коммуникации), где важен именно free lift.
Реальный запас по энергии и тяге для тяжёлой складской смены
Компоновка с 48В/700 А·ч и двигателями 7,0 кВт (ход) и 12,5 кВт (подъём) — это не «компактный» уровень, а решение под интенсивные циклы: разгон/торможение, частые подъёмы и работа на высоте без ощущения, что техника «выдыхается».
Высокая скорость циклов: ход + подъём + выдвижение
Для ричтрака важна не только скорость движения, но и суммарное время цикла. Здесь паспортно: 10,5 км/ч по ходу, подъём до 0,5 м/с (без груза), стабильные скорости опускания и выдвижения мачты. В итоге модель хорошо подходит под задачи, где «решает время» на больших объёмах перемещений.
Торможение и удержание — через раздельную схему
Тормозная система заявлена как электромагнитный тормоз на ведущем колесе плюс гидравлические тормоза опорных колёс. Это практично для складской техники: уверенное удержание и контролируемая остановка при работе с грузом.
Понятный ориентир по грузу на большой высоте
Для высокоподъёмной мачты семейства RTxx (таблица мачт RTxxB/PRO/PH) указана остаточная грузоподъёмность при c=600 мм: на 10 000 мм — 900 кг, на 12 500 мм — 500 кг (без устройства бокового смещения). Это позволяет заранее правильно «свести» высоту, массу и безопасность в проектировании склада.
Низкий шум — плюс для «гостевых» зон и сменной работы
Заявленный уровень шума 68 dB(A) — хороший аргумент, если ричтрак работает рядом с персоналом/пешеходными зонами, либо важен комфорт оператора при длинных сменах.
| Бренд | |
|---|---|
| Серия | |
| Артикул | |
| Положение оператора | |
| Центр загрузки, мм | |
| Масса, кг | |
| Масса АКБ, кг | |
| Тип колес | |
| Размер передних (ведущих) колес, мм | |
| Размер задних колес, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Колесная база, мм | |
| Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) | |
| Общая длина, мм | |
| Общая ширина, мм | |
| Габаритная высота (max), мм | |
| Габаритная высота мачты минимальная, мм | |
| Длина до фронта вил, мм | |
| Размеры вил, мм | |
| Ширина вил, мм | |
| Свободный подъем, мм | |
| Высота подъема, мм | |
| Наклон мачты/каретки вил вперед/назад, º | |
| Высота вил в нижнем положении, мм | |
| Радиус разворота, мм | |
| Ширина прохода с паллетой 800×1200, мм | |
| Ширина прохода с паллетой 1000×1200, мм | |
| Клиренс под мачтой, мм | |
| Клиренс в центре базы, мм | |
| Высота защитного ограждения (кабины), мм | |
| Грузоподъемность, кг | |
| Остаточная грузоподъемность, кг | |
| Скорость движения (с грузом/без груза), км/ч | |
| Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/c |
