Электрический погрузчик FE3D18C с трехсекционной мачтой DZ с высотой подъема 6000 мм

Электрический трёхопорный вилочный погрузчик Noblelift FE3D16–20C — это серия компактных контрбалансных машин грузоподъёмностью 1,6 / 1,8 / 2,0 т при центре нагрузки 500 мм, рассчитанных специально на работу в складских помещениях с ровным покрытием. Два передних тяговых электродвигателя через раздельные редукторы приводят сплошные кушин-тайр (solid rubber) шины 18×7–12 1/8, заднее управляемое колесо отвечает за манёвренность — классическая трёхопорная схема для тесных проходов.

Компоновка «С-серии» получила более компактный корпус, поворотливую базу и ширину всего 1084 мм, при радиусе разворота 1 570–1 700 мм в зависимости от модели, поэтому машина уверенно чувствует себя в узких коридорах и у стеллажей высокой плотности. Высота подъёма в базе — 3 000 мм, доступны мачты STD, FL и FFL с высотой до 6 000 мм с сохранением грузоподъёмности согласно таблице мачт.

Серия работает от 48-вольтовой системы с двумя тяговыми AC-моторами по 4,5 кВт и насосным мотором 8,6 кВт. Максимальная скорость движения достигает 14–15 км/ч (13 км/ч под нагрузкой для версии 2,0 т), подъём груза идёт со скоростью до 0,30–0,32 м/с с грузом и 0,42 м/с без нагрузки, а преодолеваемый уклон — до 15–20 % без груза в зависимости от модификации. Гидросистема с gear-pump обеспечивает расход масла 36 л/мин и рабочее давление до 17,5 МПа, что позволяет подключать типовое навесное оборудование.

По части энергосистемы можно выбрать между классической свинцово-кислотной батареей 48 В, 455–630 А·ч или литий-ионной батареей 51,2 В, ёмкостью 277 / 412 / 554 А·ч, причём литиевый вариант изначально заложен в конструкцию (Li-iron). Цветной LCD-дисплей показывает скорость, угол поворота управляемого колеса, направление движения, режим работы и уровень заряда батареи; с него же оператор выбирает режимы движения (S / E / H / «черепаха») под конкретную задачу.

Рабочее место спроектировано под длительные смены: регулируемое по весу и положению полноценное подвесное кресло с поддержкой поясницы, система удержания оператора, компактный руль малого диаметра с кнобом и полно-гидростатическое рулевое управление (FHPS) снижают усилие при маневрировании. Широкий противоскользящий подножный выступ и поручни облегчают посадку, а конструкция мачты оптимизирована по обзору вперёд.

По безопасности FE3D16–20C закрывает ключевые требования: система OPS блокирует функции при отсутствии оператора на сиденье, контроллеры осуществляют самодиагностику и выводят коды ошибок на дисплей, а электрооборудование в защитных кожухах с классом IPX4 рассчитано на работу в сложных погодных условиях. Стандартом идёт автоматическое снижение скорости в поворотах, гидравлическая тормозная система и акустический фон порядка 73 дБ(А) на месте оператора.