Самоходная тележка Noblelift PTE20-C
| Положение оператора | Пеший / Стоя (откидная платформа) |
| Центр загрузки, мм | 600 |
| Масса, кг | 650 |
| Масса АКБ, кг | 155 |
| Тип колес | полиуретановые |
| Размер передних (ведущих) колес, мм | 250х80 |
| Размер задних колес, мм | 82x110 / 84x84 |
| Колея передних колес, мм | 560 |
| Колея задних колес, мм | 367/512 |
| Колесная база, мм | 1375 |
Cамоходная тележка PTE20-C
Самоходная тележка Noblelift PTE20-C – это компактная электротележка формата walkie + с платформой оператора, рассчитанная на перевозку грузов до 2000 кг при центре тяжести 600 мм. Она закрывает задачи внутрискладской логистики на средние и длинные расстояния: подвоз паллет к стеллажам, работа на доках, в зонах приемки и отгрузки.
Тележка имеет длину до спинки вил 750 мм, общую длину 1900 мм, ширину 820 мм, радиус разворота 1740 мм и рабочий проход с паллетой 800×1200 мм всего 2110 мм. Высота опущенных вил – 85 мм, подъём – 120 мм, клиренс по центру базы – 25 мм.
Привод – AC-двигатель 1,3 кВт с подъёмным мотором 0,8 кВт, питается от тяговой АКБ 24 В / 160 А·ч (2PzS, 155 кг), сервисная масса машины – 650 кг. Скорость движения 5,5 / 6,0 км/ч (с грузом / без), преодолеваемый уклон 8 / 15 %, энергопотребление по VDI – 0,32 кВт·ч/ч.
PTE20-C комплектуется литой стальной крышкой батарейного отсека, интегрированным контроллером ZAPI, системой защиты от отката и перегрузки по току, а также 160-А·ч батареей, обеспечивающей до 7+ часов работы на одной зарядке.
Преимущества
Универсальный формат: пешая работа и с платформой
-
PTE20-C – по умолчанию работает как поводковая тележка, а при установке складывающейся платформы и боковых защитных консолей превращается в «мини-тягач» для более длинных участков.
-
При габаритах 1900×820 мм и радиусе разворота 1740 мм тележка уверенно чувствует себя в коридорах от ~2,1 м и в тесных зонах погрузки/выгрузки.
-
Складная платформа имеет пружинный механизм: при отпускании автоматически поднимается, освобождая место в узких участках и переводя тележку в безопасный «пешеходный» режим.
Одна машина закрывает и манёвры «у стеллажа», и длинные перегоны между зонами склада.
AC-привод 1,3 кВт + ZAPI: тяга, ресурс и энергия
-
Применён горизонтальный AC-привод 1,3 кВт с колесом 230×70 мм, рассчитанный на высокую тягу, небольший радиус разворота и устойчивую работу на влажных и слегка скользких полах.
-
AC-двигатель и редуктор образуют единый узел с пружинной системой поджатия ведущего колеса – это снижает пробуксовку, продлевает ресурс колеса и улучшает сцепление.
-
Интегрированный контроллер ZAPI управляет движением и торможением, реализуя плавный разгон, рекуперативное торможение и защиту от перегрузки по току и отката на уклоне.
-
Паспортное энергопотребление – 0,32 кВт·ч/ч при скорости до 6 км/ч, что даёт хорошую экономику на тонно-километр.
AC-привод со ZAPI даёт предсказуемую тягу, минимальное обслуживание (нет щёток) и низкий расход энергии.
Реальные 2 т при компактных габаритах
-
Номинальная грузоподъёмность 2000 кг при c = 600 мм.
-
Высота вил 85–205 мм позволяет уверенно заходить под стандартные европоддоны, а дополнительные входные ролики на концах вил упрощают заезд и защищают грузовые колёса и доски паллет.
-
Рабочий проход с паллетой 800×1200 мм «вдоль вил» – 2110 мм, ширина шасси – 820 мм, что позволяет использовать PTE20-C там, где погрузчик уже не разворачивается.
Тележка действительно отрабатывает свои 2 тонны в узких коридорах без сложных манёвров.
Продуманная эргономика рукояти и управление
-
Все функции – движение вперёд/назад, подъём/опускание, звуковой сигнал, режим «черепаха» – вынесены на многофункциональную рукоять.
-
Две «бабочки» хода (двойные ролики под большой палец) позволяют дозировать скорость в любом направлении, не меняя хвата – удобно и правшам, и левшам.
-
В рукоять встроен индикатор разряда (10 сегментов), счётчик моточасов и индикация ошибок – оператор видит состояние тележки, не отвлекаясь на отдельный дисплей.
-
Предусмотрен PIN-код (smart pin code) и режим «turtle speed» для манёвров в стеснённых условиях.
Управление интуитивное, информативность высокая, оператор меньше устает за смену.
Батарейный отсек и время работы до 7+ часов
-
Стандартная АКБ – 24 В / 160 А·ч (2PzS, 155 кг); с этой батареей время работы может превышать 7 часов при типичном режиме.
-
Штампованная стальная крышка батарейного отсека и дверца повышают жёсткость корпуса, защищают батарею и электронику от ударов и упрощают обслуживание; при необходимости может быть установлена боковая дверь.
-
В руководстве расписан порядок замены батареи: крышка поднимается, фиксатор снимается, батарея вынимается кранами или роликовой тележкой. Чёткий алгоритм уменьшает время простоя и риск ошибок.
Технику можно обслуживать полной сменой без подзарядок.
| Бренд | |
|---|---|
| Серия | |
| Артикул | |
| Положение оператора | |
| Центр загрузки, мм | |
| Масса, кг | |
| Масса АКБ, кг | |
| Тип колес | |
| Размер передних (ведущих) колес, мм | |
| Размер задних колес, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Колесная база, мм | |
| Дополнительные колеса, мм | |
| Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) | |
| Общая длина, мм | |
| Общая ширина, мм | |
| Длина до фронта вил, мм | |
| Длина вил, мм | |
| Размеры вил, мм | |
| Ширина вил, мм | |
| Высота подъема, мм | |
| Высота вил максимальная, мм | |
| Высота вил в нижнем положении, мм | |
| Радиус разворота, мм | |
| Ширина прохода с паллетой 800×1200, мм | |
| Клиренс в центре базы, мм | |
| Грузоподъемность, кг | |
| Скорость движения (с грузом/без груза), км/ч | |
| Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/c | |
| Преодолимый уклон max (с грузом/без груза), % | |
| Уровень шума, dB(A) | |
| Тип АКБ | |
| Напряжение питания, номинальная емкость АКБ, В/Ач | |
| Быстрая замена АКБ |
